Facesia.comFacesia.comFacesia.com
Font ResizerAa
  • HOME
  • NEWS
    • NASIONAL
  • ADVETORIAL
    • PEMPROV KALTARA
    • PEMKOT TARAKAN
    • PEMKAB BULUNGAN
    • PEMKAB NUNUKAN
    • PEMKAB MALINAU
    • PEMKAB TANA TIDUNG
  • DPRD
    • DPD RI
    • DPRD KALTARA
    • DPRD TARAKAN
    • DPRD BULUNGAN
    • DPRD NUNUKAN
    • DPRD MALINAU
    • DPRD KTT
  • TNI POLRI
  • POLITIK
  • EKONOMI
  • FACETIGASI
  • OPINI
  • FACE TV OFFICIALFACE TV OFFICIALFACE TV OFFICIAL
Reading: Fakta Sungai Musi Sebagai Sarana Transportasi Utama di Indonesia
Share
Font ResizerAa
Facesia.comFacesia.com
  • FACE TV
  • OFFICIAL
  • HUKRIM
  • POLITIK
  • EKONOMI
  • NASIONAL
  • INTERNASIONAL
  • ADVETORIAL
Search
  • HOME
  • NEWS
    • NASIONAL
  • ADVETORIAL
    • PEMPROV KALTARA
    • PEMKOT TARAKAN
    • PEMKAB BULUNGAN
    • PEMKAB NUNUKAN
    • PEMKAB MALINAU
    • PEMKAB TANA TIDUNG
  • DPRD
    • DPD RI
    • DPRD KALTARA
    • DPRD TARAKAN
    • DPRD BULUNGAN
    • DPRD NUNUKAN
    • DPRD MALINAU
    • DPRD KTT
  • TNI POLRI
  • POLITIK
  • EKONOMI
  • FACETIGASI
  • OPINI
  • FACE TV OFFICIALFACE TV OFFICIALFACE TV OFFICIAL
Follow US
  • Pedoman Media Siber
  • Beriklan
  • Policy
  • Redaksi
  • Karir
© 2025 Facesia.com
Advetorial

Fakta Sungai Musi Sebagai Sarana Transportasi Utama di Indonesia

redaksi
redaksi
Published: 9 September 2020
Share
3 Min Read
SHARE

Jakarta – Sungai Musi merupakan sungai yang dimanfaatkan sebagai sarana transportasi utama di Indonesia. Selain itu, sungai ini juga punya spot wisata nan cantik. Sungai Musi yang terletak di Sumatera Selatan merupakan sungai terpanjang di Sumatera dan salah satu sungai terpanjang di Indonesia. Panjang sungai ini mencapai 750 kilometer.



Hulu sungai itu terletak di Pegunungan Bukit Barisan yang kemudian alirannya bermuara ke Selat Bangka dan Laut China Selatan. Nah, saking panjangnya, sungai ini sampai sanggup membelah Palembang menjadi dua bagian, yakni Seberang Illir di bagian utara dan Seberang Ulu di bagian selatan.

Traveler, Sungai Musi telah lama menjadi sungai yang dimanfaatkan sebagai sarana transportasi utama di Indonesia. Pemanfaatan ini dilakukan sejak Kerajaan Sriwijaya berkuasa pada abad ke-7 hingga ke-13 Masehi. Kemudian berlanjut pada masa Kesultanan Palembang Darussalam dari abad ke-17 hingga ke-19, lalu VOC, sampai pemerintah Indonesia di tahun 1970-an.



Kala itu, Sungai Musi menjadi jalur perdagangan ekspor dan impor antara bangsa lain dengan Indonesia. Kapal-kapal dagang besar kerap lalu lalang di sungai tersebut. Selain menjadi sarana transportasi, belakangan ini Sungai Musi juga mengembangkan atraksi wisata. Pada tahun 2018, Pemerintah Palembang menyediakan 5 kapal wisata yang masing-masing dapat menampung 20 orang penumpang.



Berbagai objek wisata di sekitar Sungai Musi adalah Pulau Kemaro, Kampung Kapitan, Kampung Arab, Benteng Kuto Besak, dan yang paling ikonik, Jembatan Ampera. Jembatan Ampera ini merupakan landmark Palembang yang wajib didatangi wisatawan.

Jembatan Ampera ini membentang sepanjang 1.177 meter dengan lebar 22 meter yang berfungsi menghubungkan daerah Seberang Illir dan Seberang Ulu. Jembatan ini dibangun sejak April 1962 dan kemudian diresmikan pada 30 September 1965.

Jembatan Ampera pernah menjadi jembatan terpanjang di Asia Tenggara dan tergolong canggih pada masa itu. Bagian tengah jembatan ini dapat terangkat ketika kapal-kapal masuk ke Sungai Musi. Namun sejak akhir 1990-an, fungsi ini sudah tak digunakan karena mengganggu lalu lintas kendaraan bermotor dan tak ada kapal besar yang melintas di Sungai Musi.

Itulah sejumlah fakta mengenai Sungai Musi, sungai yang dimanfaatkan sebagai sarana transportasi utama di Indonesia. Dengan potensi besar yang dimilikinya, Sungai Musi tak lepas dari masalah yang menunggu untuk segera diatasi seperti luapan sampah dan rusaknya Daerah Aliran Sungai (DAS).(sha)

Print Friendly, PDF & Email
Share This Article
Facebook Copy Link Print

Pencarian

Berita Terbaru

  • Kapolda Kaltara Buka Bimtek KIP Polri, Perkuat Humas Jadi Garda Terdepan Penangkal Hoaks dan Jaga Keamanan Informasi 14 Oktober 2025
  • DPRD Tarakan Minta Perumda Telekomunikasi Yakinkan Studi Kelayakan Bisnis untuk Penyertaan Modal 14 Oktober 2025
  • Hasan Basri Dengar Aspirasi dan Tebar Bantuan untuk Masyarakat Nunukan 14 Oktober 2025
  • Prioritas Keadilan dan Perlindungan Adat, Pemkab Nunukan Tanggapi Positif Tiga Raperda Inisiatif DPRD 13 Oktober 2025
  • Tujuh Fraksi DPRD Nunukan Sepakat, Pemekaran Tiga Desa Baru di Sebatik Bakal Dipercepat 13 Oktober 2025
- Advertisement -

Advetorial

PT PRI Bekali Mahasiswa UBT di Acara Seminar K3 
ADVETORIAL
MODENA Perkenalkan Chest Freezer Terbaru, Solusi Andal untuk Berbagai Sektor Usaha
ADVETORIAL
PRI Peduli: Gelar Pengobatan Gratis dan Bagikan Bingkisan Natal
ADVETORIAL
Perayaan Nataru di Gereja HKBP Tarakan Berlangsung Semarak, Gubernur Ajak Warga Kaltara Tingkatkan Toleransi dan Kerjasama
ADVETORIAL

Berita Terhangat

ADVETORIALWISATA

Ketua Komite III DPD RI Kunjungi Baloy Mayo

15 Maret 2023
WISATA

Obyek Wisata yang Wajib Dikunjungi di Tarakan, Baloy Mayo Amiril Pengiran Djamaloel Qiram

7 Maret 2023
NEWSWISATA

Besok, Kawasan Wisata Ratu Intan Pantai Amal Dibuka Untuk Umum, Harga Tiket Masuk Rp 10 Ribu

16 Februari 2023
NEWSWISATA

Iraw Tengkayu Masuk dalam 100 Kalender Event Nasional Pariwisata Indonesia

7 Oktober 2022
Previous Next
Facesia.comFacesia.com
© 2025 Facesia.com
  • Pedoman Media Siber
  • Beriklan
  • Policy
  • Redaksi
  • Karir
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?